Разве только в Киеве?
Ссылка на статью http://minprom.ua/news/103720.html
Текст:" В столице рестораны недодают почти половину порции, на АЗС недоливают пол-литра бензина, а на рынках на одном клиенте недовешивают 50-100 г. Об этом пишет газета "Сегодня".
Даже если электронный счетчик на АЗС показывает правильную сумму, заправщики умудряются недоливать бензин. "Если не брать во внимание смешивание дорогого и низко октанового бензина, АЗС экономят на топливных шлангах – они на АЗС очень длинные, и на пол-литра можно легко обмануть. Счетчик показывает, что бензин ушел в бак, но остатки, примерно 0,5 л, остаются в шланге. Конечно, "пистолетчики" работают в связке с операторами и руководством", – рассказывает замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.
Пол-литра – это в среднем 5 грн., которые каждый водитель оставляет на заправке помимо оплаты топлива. В конце дня общий навар на недоливе, который делят между собой руководство и работники АЗС, может достигать нескольких сотен гривен. Единственный выход, говорят эксперты, – поднимать шланг и сливать остатки в бак.
Недоливают напитки и не докладывают еду, как говорят эксперты, в 80% ресторанов и кафе. "В 80% заведений блюда перед подачей не взвешивают, а накладывают на глаз. Даже если порцию не уменьшают умышленно, она, как правило, на 15% легче обозначенной в меню. А если недовес намеренный, то до 40%. В барах зарабатывают в первую очередь на коктейлях: из-за льда они наполовину меньше. Недоливают и алкоголь", – рассказывает нам гендиректор компании "Ресторанный консалтинг" Ольга Насонова.
Эксперты советуют брать бутылку целиком, а коктейль пусть делают при вас. Ну а порцию, если вы не уверены в весе, можно попросить перевесить при вас. На рынках тоже недовешивают по 50-100 г на каждом продукте, а в супермаркетах "играют" ценниками – на прилавке цена товара одна, на кассе – уже выше. "Цена на кассе может увеличиться на 10-50%. То есть при обороте в год в 20 млрд грн. в крупной сети около 1 млрд – заработок на ценниках. Это умышленное нанесение финансовых убытков гражданам, что должно караться по закону", – рассказывает правозащитник Эдуард Багиров."
Даже если электронный счетчик на АЗС показывает правильную сумму, заправщики умудряются недоливать бензин. "Если не брать во внимание смешивание дорогого и низко октанового бензина, АЗС экономят на топливных шлангах – они на АЗС очень длинные, и на пол-литра можно легко обмануть. Счетчик показывает, что бензин ушел в бак, но остатки, примерно 0,5 л, остаются в шланге. Конечно, "пистолетчики" работают в связке с операторами и руководством", – рассказывает замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев.
Пол-литра – это в среднем 5 грн., которые каждый водитель оставляет на заправке помимо оплаты топлива. В конце дня общий навар на недоливе, который делят между собой руководство и работники АЗС, может достигать нескольких сотен гривен. Единственный выход, говорят эксперты, – поднимать шланг и сливать остатки в бак.
Недоливают напитки и не докладывают еду, как говорят эксперты, в 80% ресторанов и кафе. "В 80% заведений блюда перед подачей не взвешивают, а накладывают на глаз. Даже если порцию не уменьшают умышленно, она, как правило, на 15% легче обозначенной в меню. А если недовес намеренный, то до 40%. В барах зарабатывают в первую очередь на коктейлях: из-за льда они наполовину меньше. Недоливают и алкоголь", – рассказывает нам гендиректор компании "Ресторанный консалтинг" Ольга Насонова.
Эксперты советуют брать бутылку целиком, а коктейль пусть делают при вас. Ну а порцию, если вы не уверены в весе, можно попросить перевесить при вас. На рынках тоже недовешивают по 50-100 г на каждом продукте, а в супермаркетах "играют" ценниками – на прилавке цена товара одна, на кассе – уже выше. "Цена на кассе может увеличиться на 10-50%. То есть при обороте в год в 20 млрд грн. в крупной сети около 1 млрд – заработок на ценниках. Это умышленное нанесение финансовых убытков гражданам, что должно караться по закону", – рассказывает правозащитник Эдуард Багиров."
Напрашивается только один вопрос: "Ну когда вы нажретесь?" Диагноз: психологически больные люди... Я о руководствах компаний, занимающихся ГСМ. Акцизы, недолив, налоги, чистка цистерн - это только несколько видов "схем"... И все это приносит если не миллионы, то миллиарды... Вопрос: "В гроб с собой не заберешь", а если немного дальше подумать, то не факт, что следующие волки, после смерти, не заберут, теми или иными способами все, что нагреб... Так зачем тогда?
Нет, ну понятно было бы, если бы кто-то из них массово начал покупать медицинское оборудование (которое в скором времени ему же и понадобиться "мы же пока не бессмертны и чем ближе к старости, тем больше человеку хочется жить, но тем меньше он видит смысл"), или сказать, что построив дворец - там не будут жить многодетные семьи. Много можно приводить примеров, но сейчас интересна тенденция тем, что все меньше люди что-то делают и при этом больше крадут, и никто не может ответить - "Зачем?"
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Мне важно, что вы думаете...