Ссылка на статью "ГАИ подключилась к борьбе с неплательщиками":
Цитата: "действия по временному задержанию автомобилей должников"
"Регламент предусматривает, что сотрудники ГАИ должны вызвать эвакуатор для доставки транспортного средства, составить акт осмотра и временного его задержания в присутствии двух свидетелей и представителя организации, которая доставляет автомобиль на специальную площадку или стоянку."
И снова в тот же брод. Не считаю себя самым умным - потому как знаком тем или иным образом в работами действительно умных людей. Например, комитет по "разбору" законопроектов при Верховной Раде. Но почему я в каждом "выпаде" государственных органов вижу какие-то недочеты?
Например: это совсем не глупое решение, но абсолютно неадекватное исполнение.
Допустим, ситуация, что есть должник той или иной финансовой структуре. В нашем случае - не важно злостный неплательщик или нет, хотя, и в этом случае можно подискутировать. Даже, можно сказать, в нашем случае неплательщик, который из сложившейся жизненной ситуации (всякое бывает и всех под одну статью не имеем право подводить). Так вот - ситуацию, которую и представлять не стоит - потому как жизнь - это сплошной набор ситуаций.
Итак: Есть должник, и у него плохи дела в материальном плане. По той или иной причине фин.структура не может установить его местоположение. Допустим, сотрудник ГАИ действительно добропорядочный (смешно звучит?) и он вызывает эвакуатор. Авто должника отправляется на "специальную площадку или стоянку". При этом что такое "специальная площадка или стоянка" разъяснений нет. Таким образом в 99% - это заведомо "интересная" сотрудникам ГАИ специальная площадка. Далее еще интересней - "специальная площадка или стоянка" предоставляется НЕ бесплатно и даже не за счет фин. учреждения (мы ведь помним, что фин. учреждения это не те организации, которые пойдут на убытки, даже минимальные, для достижения каких-либо целей). Таким образом получается, что должник - мало того, что обязан фин. учреждению деньги (проценты, штрафные санкции и т.д.) - он еще становится должен специальной площадке или стоянке за время пребывания авто на таковой, ведь авто принадлежит должнику. Это то, что касается ситуации, когда автомобиль является залогом. Представим себе, что должник фин.учреждения является ипотечным, например, квартиру купил в кредит. А на авто он работает дабы заработать, погашать хоть как-то задолженность. В этом случае ГАИ (не забываем, что сотрудники ГАИ являются в первую очередь правоохранительными органами) способствуют усугублению ситуации должника перед фин.учреждением.
Вопросом остается еще какое авто сотрудники ГАИ будут отправлять на специальную площадку? точнее - кому оно принадлежит? Тем самым получается, что обременяют владельца авто на выяснение отношений в ситуации должника с фин.учреждением. - Терпеть не могу эту черту нации - когда чужими руками пытаются решить свои проблемы - это упрек фин.учреждении.
Открытым вопросом также является и то, что теперь "добропорядочные" сотрудники ГАИ (таких не секрет у нас в стране 90%) смогут останавливать для проверки документов и соответственно проверки в гос.реестре должников, каждое авто. В противном случае как сотрудник ГАИ определит является ли человек за рулем должником, учитывая и то, что должник может использовать авто, тех. паспорт которого на другого человека. Интересно еще то, что сотрудникам ГАИ придется проверять документы и пассажиров, ведь не исключается и ситуация, когда должник может быть просто пассажиром.
Как всегда - все для и во имя народа!
Предложение:
Что же можно было бы придумать в такой ситуации?
1. Специальные площадки и стоянки финансируются или принадлежат фин. учреждениям. В кредитном договоре указано, что в случае просрочки все затраты ложатся на кредитуемую особу, чтобы будущий должник понимал всю ответственность. (и тут фин.учреждения смогут "мухлевать" возлагая любые другие затраты - поэтому с формулировками тоже нужно быть осторожными и регулироваться нотариусами в пользу кредитуемого)
2. Четких список ближайших стоянок. Дабы сотрудник ГАИ не смог отправлять на "нужную" стоянку авто.
3. Указать - ограничить только тех авто, которые в залоге. То есть не брать в учет других должников. Иначе ситуация, если брать ипотечных, порождает очень много схем махинаций и расширение прав сотрудников ГАИ.
4. Оборудовать авто датчиками GPS без возможности демонтажа такового, иначе штрафные санкции.
Комментариев нет:
Отправить комментарий
Мне важно, что вы думаете...